Machine de marquage par pulvérisation à froid, version standard

1. Adoptant un moteur à couple élevé -de 5,5 ch, il offre un couple stable sous charge continue. Il maintient une pression de pulvérisation constante pendant de longues-heures de construction à haute intensité-, évitant efficacement les différences de couleur des lignes et les revêtements manquants, et s'adapte aux opérations de marquage continu-de grandes surfaces.

2. Équipé de voyants d'avertissement de construction professionnels qui clignotent de manière synchrone pendant le fonctionnement. Il avertit activement la circulation environnante et le personnel de construction, améliorant ainsi efficacement la sécurité sur le chantier et respectant les normes municipales de sécurité en matière de construction de routes.

3. Livré avec un système d'éclairage auxiliaire lumineux indépendant avec une irradiation lumineuse uniforme. Il éclaire avec précision la piste de marquage dans des environnements à faible luminosité tels que la nuit, l'aube et les trottoirs ombragés, garantissant un alignement précis des lignes et un écart nul dans les constructions sombres.

4. Le système de contrôle de pression de précision amélioré prend en charge le réglage adaptatif du volume de pulvérisation. Il peut pulvériser de manière stable différents types de revêtements par pulvérisation à froid, avec un film de peinture délicat et uniforme, sans bavures ni débordement sur les bords des lignes, atteignant un effet de marquage technique standard.

5. La structure de châssis intégrée renforcée améliore la stabilité globale. L'ensemble de la machine présente des performances anti-tremblement et anti-décalage pendant la poussée, résolvant efficacement le problème de distorsion de ligne causée par une légère instabilité sur des chaussées inégales.

6. Adopte des roues en caoutchouc épaissies-résistantes à l'usure avec une adhérence améliorée au sol. Il permet une poussée flexible et sans travail-, et peut marcher de manière stable sur de l'asphalte rugueux, du béton neuf et des anciennes surfaces routières usées avec une forte adaptabilité au terrain.

7. Processus d’assemblage industriel optimisé avec disposition standardisée des pièces internes. L'équipement présente un faible taux de défaillance, une inspection et une maintenance quotidiennes pratiques et une longue durée de vie, réduisant considérablement les coûts d'exploitation et de maintenance ultérieurs pour les équipes d'ingénierie.