Peinture thermoplastique de marquage routier pour le Kazakhstan

Peinture thermoplastique de marquage routier pour le Kazakhstan

MATESTAR fournit de la peinture de marquage routier thermoplastique pour les projets routiers du Kazakhstan, avec 25 kg de matériaux thermofusibles blancs et jaunes, un support de formule lié à ST RK/GOST-, des billes de verre, une livraison ferroviaire et un approvisionnement en gros en provenance de Chine.

Couleur personnalisée: blanc/jaune/bleu/une autre couleur peut être personnalisée
MOQ : 1 tonne, livraison rapide : 5-10 jours
Prise en charge : échantillons gratuits
Application : routes urbaines, routes asphaltées, autoroutes, parkings et aéroports, etc.
Envoyez demande
Description
Paramètres techniques
 
product-92-92

Fluide

product-92-92

Durable

product-92-92

Économique

product-91-91

Rétroréfléchissant

product-89-89

Antidérapant-

 

Peinture thermoplastique de marquage routier pour le Kazakhstan

Fournitures MATESTARpeinture thermoplastique de marquage routier pour le Kazakhstanentrepreneurs routiers, importateurs, distributeurs, sociétés d'installations routières et fournisseurs de projets gouvernementaux.

Notre peinture de marquage routier thermofusible convient aux autoroutes, aux routes urbaines, aux passages pour piétons, aux parkings, aux parcs logistiques, aux zones industrielles, aux entrepôts, aux aéroports, aux ponts, aux viaducs et aux projets d'entretien routier.

Pour le Kazakhstan, les matériaux de marquage routier doivent tenir compte non seulement du prix, mais aussirésistance à l'usure, visibilité nocturne, temps de séchage, résistance aux intempéries, rétention des billes de verre, stabilité de stockage à basse -température et performances d'application dans des conditions de construction saisonnières..

Sur le marché du Kazakhstan, les acheteurs peuvent également rechercher ce produit commeтермопластик для дорожной разметки, дорожная разметка термопластиком, краска для дорожной разметки, ouматериалы для дорожной разметки.

 

Demande de matériaux de marquage routier au Kazakhstan

Le Kazakhstan possède des autoroutes-longues distances, des réseaux routiers urbains, des routes logistiques, des zones industrielles et des-couloirs de transport transfrontaliers. Pour les matériaux de marquage routier, cela signifie que la formule doit gérer différentes conditions : température estivale élevée de la chaussée, stockage froid en hiver, abrasion par la poussière, neige, produits chimiques de dégivrage -, camions lourds et longue logistique intérieure.

La peinture de marquage routier thermoplastique est généralement sélectionnée pour les projets nécessitant une formation de lignes plus épaisses et une meilleure résistance à l'usure que la peinture de marquage routier ordinaire à base de solvant-. Les pages du service de marquage routier local du Kazakhstan décrivent également le marquage thermoplastique comme étant adapté aux autoroutes républicaines et aux projets nécessitant une résistance à l'usure et aux intempéries plus élevée.

 

ST RK, GOST et exigences de l'appel d'offres

Les projets de marquage routier au Kazakhstan peuvent faire référence àST RK, GOST, ou des documents d'appel d'offres spécifiques. Par exemple, ST RK 1124-2019 comprend la terminologie et la classification des marquages ​​routiers, y compris les marquages ​​routiers horizontaux et les marquages ​​structurés/profilés ; GOST 32953-2014 s'intitule "Routes automobiles à usage général. Marquage routier. Exigences techniques".

Pour les peintures thermoplastiques de marquage routier importées, les acheteurs doivent confirmer les exigences du projet avant la production, notamment :

  • Type de marquage : plat, structuré ou profilé
  • Couleur : blanc ou jaune
  • Luminance / visibilité diurne
  • Rétroréflectivité nocturne
  • Résistance à l'usure
  • Temps de séchage
  • Épaisseur d'application
  • Exigence en matière de perles de verre
  • Revêtement de la route : asphalte ou béton
  • Méthode d’application : pulvérisation, extrusion ou chape
  • Méthode d’essai requise ou critères d’acceptation

MATESTAR peut ajuster la formule en fonctionExigences du projet liées à ST RK/GOST-, les spécifications de l'appel d'offres ou les-documents techniques fournis par l'acheteur. La conformité finale doit être confirmée par des tests locaux, l'approbation du projet ou l'exigence de l'autorité de l'acheteur.

 

Options de formule pour le climat et la circulation au Kazakhstan

Les projets de marquage routier au Kazakhstan ne devraient pas utiliser une formule fixe pour toutes les routes. Un parking urbain, une autoroute, un itinéraire pour camions et un tronçon de route de région froide-ont des exigences différentes.

Référence technique recommandée:

Article technique Plage de référence typique
Température d'application 180-220 degrés
Épaisseur du marquage 1,5 à 3,0 mm
Point de ramollissement 95-120 degrés, ajusté par projet
Temps de séchage Inférieur ou égal à 3 min
Perles de verre prémélangées 0 à 30 %, selon les spécifications
Déposez-sur des perles de verre 250–450 g/m²
Indice de réfraction des billes de verre Supérieur ou égal à 1,5
Conditionnement 25 kg/sac
Chargement Environ 26 tonnes par 20GP
Méthodes de candidature Chape, extrusion, pulvérisation

Ces valeurs sont utilisées comme plages de référence pratiques pour l’exportation. La formule finale doit suivre le document d'appel d'offres ou les exigences de tests locales.

 

Principaux ports et options d'importation pour le Kazakhstan

Le Kazakhstan est un pays enclavé en termes d’accès à l’océan, mais il possède d’importants ports sur la mer Caspienne. Le port d'Aktau et le port de Kuryk sont couramment évoqués pour la logistique caspienne et trans-caspienne. Pour certaines routes de fret, les marchandises peuvent transiter par la mer Caspienne, par chemin de fer, par camion ou par livraison multimodale en fonction de l'origine, de la destination, du coût et du délai du projet.

Pour la peinture de marquage routier thermoplastique d'origine chinoise-, de nombreux acheteurs kazakhs peuvent choisir des itinéraires ferroviaires ou routiers passant par des points logistiques frontaliers chinois-kazakhs tels que Khorgos/Altynkol ou Dostyk/Alashankou. Pour l'ouest du Kazakhstan, Aktau et Kuryk peuvent être pertinents pour les routes de la Caspienne, tandis que les clients d'Almaty, Astana, Shymkent, Karaganda et Pavlodar comparent souvent les itinéraires ferroviaires, routiers et conteneurisés en fonction du coût et du délai de livraison.

 

PERSONNALISER À LA DEMANDE

16
Nous produisons des revêtements qui répondent aux normes nationales chinoises JTT280-2004, JTT280-2022, à la norme AASHTO, à la norme britannique BS262, ou personnalisons en fonction de la teneur en matières premières.
  • Couleurs personnalisées
  • Forfait personnalisé et LOGO
  • Formule et standard personnalisés
product-404-320

 

Test de performances Matestar

Comparaison de trois grandes marques d'exportation : qualité et rentabilité-Analyse des données
product-1-1
  • Application rapide Haute-fluidité,Pas de colmatage

    Ti02 élevé brillant et Durable,Pas de jaunissement

    -Couverture élevée et rentable,Plus de m/kg

    Visibilité nocturneRétroréflectivité instantanée

    Véritable-antidérapantSRV supérieur ou égal à 45|Formule sans sable de cire PE

 

 

Force de l'entreprise
  • 01

    30+ Années d'excellence en fabrication

    Trois décennies d'expertise ont fait de Mate Star un maître dans la sélection de matières premières de revêtement et le développement de formules-en sélectionnant des matières premières durables et de qualité supérieure et en affinant les formules à travers des milliers de tests pour garantir une adhérence, une résistance aux intempéries et une compatibilité optimales avec divers substrats.

  • 02

    Écosystème de produits complet

    Des tests stricts des matières premières au contrôle qualité rigoureux des produits finis-garantissant que les revêtements-de premier ordre sont livrés de manière fiable aux clients à chaque fois.

  • 03

    Qualité fiable et certifiée

    Chaque produit répond à des certifications mondiales strictes (ISO, CE, etc.)

  • 04

    -Support mondial axé sur l'innovation

    En alliant-une R&D de pointe à un réseau de services mondial, nous proposons des solutions avancées associées à une assistance localisée pour maximiser la valeur client à l'échelle mondiale.

wmpage196-page1-img1.webp
Notre département

Nous disposons d'une équipe professionnelle comprenant des départements de production, de technologie, de vente et de marketing.

06
Département de production

Directeur d'usine : Gestion globale et planification de la production R&D/QC : Formule R&D et inspection de la qualité des produits Opérateurs : Exploitation du processus de production

06
product-88-88
Département de technologie

Ingénieur technique : Responsable de la conception des plans de construction et du développement technologique ;
Support technique : responsable des-conseils techniques sur site et du support-après-vente.

bg
product-88-88
Département des ventes

Le directeur des ventes est responsable de la stratégie commerciale et de la gestion des équipes ;
le responsable du commerce extérieur est responsable du développement des marchés étrangers et du suivi des commandes-.

bg
product-88-88
Département Marketing

Spécialiste du marketing
(Promotion/Exposition de marque) :
Responsable de la promotion de la marque et de l'organisation des expositions.

bg

 

Exposition
Notre exposition
OÙ NOUS AVONS ÉTÉ UNE EMPREINTE MONDIALE, UNE CONFIANCE MONDIALE.

 

Nos certificats

Pour répondre à davantage de besoins, les produits destinés aux marchés étrangers ont été approuvés par les certifications ISO9000 : 2008 QMS et CE (15194).

product-1913-844

 

 

étiquette à chaud: peinture de marquage routier thermoplastique pour le Kazakhstan, Chine peinture de marquage routier thermoplastique pour les fabricants, fournisseurs, usine du Kazakhstan, Peinture réfléchissante thermoplastique pour marquage routierlignes de peinture routièrePeinture pour panneaux routiersLignes de route thermoplastiquespeinture thermoplastique pour marquage routierPeinture jaune pour le marquage routier

Envoyez demande
Envoyez demande