Peinture thermoplastique de marquage routier JT/T 280-2022

 

Fluide

Durable

Économique

Rétroréfléchissant

Antidérapant-

Qu'est-ce que la peinture thermoplastique de marquage routier JT/T 280-2022 ?

JT/T 280-2022 est la norme chinoise actuelle pour la peinture de marquage routier. Il a remplacé le JT/T 280-2004 et a mis à jour la classification, les exigences techniques, les méthodes d'essai, les règles d'inspection et les exigences d'emballage pour la peinture de marquage routier.

Pour la peinture thermoplastique de marquage routier, JT/T 280-2022 se concentre sur deux types :

·Peinture de marquage routier thermoplastique réfléchissante

·Peinture de marquage routier thermoplastique profilée

·L’ancien type thermoplastique ordinaire n’est plus inclus dans la classification thermoplastique 2022. Les types réfléchissants et profilés nécessitent tous deux une quantité supérieure ou égale à 30 % de billes de verre prémélangées.

Cela rend le JT/T 280-2022 plus adapté aux projets où le client a besoin d'une plus grande conformité aux normes, d'une base de réflectivité améliorée et d'un meilleur contrôle des performances que les anciennes formules standard chinoises.

Mises à niveau clés du JT/T 280-2004 au JT/T 280-2022

JT/T 280-2022 n’est pas seulement une mise à jour de nom. Elle modifie plusieurs exigences techniques importantes pour les peintures thermoplastiques pour marquage routier.

La plus grande différence pratique réside dans la teneur en billes de verre. Selon le JT/T 280-2022, la peinture thermoplastique réfléchissante et profilée nécessite au moins 30 % de billes de verre prémélangées, ce qui est supérieur à l'exigence de 18 à 25 % du JT/T 280-2004.

Types disponibles sous JT/T 280-2022

Peinture de marquage routier thermoplastique réfléchissante

Le type réfléchissant est utilisé pour les marquages ​​routiers standard où la visibilité nocturne est requise. La peinture contient plus ou moins de 30 % de billes de verre prémélangées et est normalement utilisée avec des gouttes de perles de verre pendant l'application.

Recommandé pour :

·Lignes de voie

·Bordlignes

·Lignes centrales

·Passages pour piétons

·Routes urbaines

·Autoroutes

·Projets gouvernementaux de marquage routier

Peinture de marquage routier thermoplastique profilée

Le type profilé est utilisé pour les marquages ​​en relief ou par vibration. Il fournit un avertissement tactile et sonore lorsque les véhicules franchissent la ligne.

Recommandé pour :

·Bordlignes

·Lignes rugissantes

·Sections routières dangereuses

·Courbes

·Zones pluvieuses ou à faible-visibilité

·Marquages ​​d'avertissement

·Routes nécessitant un retour de vibration

Selon JT/T 280-2022, la peinture thermoplastique profilée nécessite également une quantité supérieure ou égale à 30 % de billes de verre prémélangées, et son exigence de fluidité est différente de celle du type réfléchissant.

Spécifications de la peinture thermoplastique de marquage routier JT/T 280-2022

La formule finale peut être ajustée en fonction des exigences du projet, du climat local, du revêtement de la route, de la charge de trafic, de la méthode d'application et des spécifications de l'appel d'offres.

Pourquoi choisir la formule JT/T 280-2022 ?

La peinture thermoplastique de marquage routier JT/T 280-2022 est plus adaptée lorsque le client a besoin d'une formule standard plus élevée-au lieu d'une seule formule générale rentable.

Choisissez JT/T 280-2022 si votre projet nécessite :

·Supérieur ou égal à 30 % de billes de verre prémélangées

·Meilleure base de réflectivité

·Plage de points de ramollissement plus élevée

·Exigence de résistance à la compression de 60 degrés

·Résistance à la déformation thermique

·Contrôle total du contenu organique

·Performances de marquage réfléchissant ou profilé

·Fourniture d’un appel d’offre ou d’un projet gouvernemental

Pour les projets d'exportation généraux sans exigences standard strictes, le JT/T 280-2004 peut encore suffire. Mais pour les projets qui mentionnent la norme chinoise actuelle, une teneur plus élevée en billes de verre ou un contrôle des performances plus strict, le JT/T 280-2022 est le meilleur choix.

FAQ

Quelle est la principale différence entre le JT/T 280-2022 et le JT/T 280-2004 ?

Les principales différences résident dans la classification et les exigences de performance. JT/T 280-2022 n'inclut plus le type thermoplastique ordinaire. Les peintures thermoplastiques réfléchissantes et profilées nécessitent un mélange de billes de verre supérieur ou égal à 30 %. Il ajoute ou clarifie également des exigences telles que la résistance à la déformation thermique, la teneur totale en matières organiques, le contrôle des matières premières et l'emballage EVA.

Le JT/T 280-2022 nécessite-t-il 30 % de billes de verre prémélangées ?

Oui. Conformément à la norme JT/T 280-2022, les peintures de marquage routier thermoplastiques réfléchissantes et profilées nécessitent une quantité supérieure ou égale à 30 % de billes de verre prémélangées.

Existe-t-il une peinture de marquage routier thermoplastique ordinaire sous JT/T 280-2022 ?

Le numéro JT/T 280-2022 a supprimé le type ordinaire thermoplastique. Pour la peinture thermoplastique, la norme inclut principalement le type réfléchissant et le type profilé.

Quelle est l’exigence relative au point de ramollissement ?

L'exigence de point de ramollissement pour la peinture thermoplastique de marquage routier JT/T 280-2022 est de 100 à 140 degrés.

Cette plage plus élevée aide la peinture à conserver une meilleure forme et stabilité sous la température de la route et la pression du trafic.

Quel est le temps de séchage requis ?

Le temps de séchage sans-ramassage-exigence est inférieur ou égal à 5 minutes selon le JT/T 280-2022.

Le temps de séchage réel peut être affecté par la température de la route, la température du matériau, l'épaisseur du marquage et les conditions météorologiques.

Pouvez-vous produire de la peinture thermoplastique profilée selon JT/T 280-2022 ?

Oui. Nous pouvons produire de la peinture de marquage routier thermoplastique profilée selon les exigences JT/T 280-2022. Il convient aux marquages ​​en relief, aux lignes vibrantes, aux lignes d'avertissement de bord et aux projets de sécurité routière.

Le JT/T 280-2022 est-il adapté aux pays à climat chaud ?

Oui, mais la formule doit encore être ajustée en fonction de la température locale de la chaussée, de la charge de trafic et des exigences du projet.

Pour les climats chauds ou les routes à fort trafic, nous pouvons recommander une formule avec une stabilité thermique plus élevée, une meilleure résistance à la déformation et un point de ramollissement approprié.

Dois-je choisir JT/T 280-2004 ou JT/T 280-2022 ?

Choisissez JT/T 280-2004 si votre projet est sensible au prix et ne nécessite pas la norme chinoise actuelle.

Choisissez JT/T 280-2022 si votre projet nécessite une quantité supérieure ou égale à 30 % de billes de verre prémélangées, un contrôle de performance plus élevé ou une conformité aux normes chinoises actuelles.

PERSONNALISER À LA DEMANDE

Nous produisons des revêtements qui répondent aux normes nationales chinoises JTT280-2004, JTT280-2022, à la norme AASHTO, à la norme britannique BS262, ou personnalisons en fonction de la teneur en matières premières.

• Couleurs personnalisées
• Forfait personnalisé et LOGO
• Formule et standard personnalisés

Test de performances Matestar

Comparaison de trois grandes marques d'exportation : qualité et rentabilité-Analyse des données

• Application rapide Haute-fluidité,Pas de colmatage

  Ti02 élevé brillant et Durable,Pas de jaunissement

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  Visibilité nocturneRétroréflectivité instantanée

  Véritable-antidérapantSRV supérieur ou égal à 45|Formule sans sable de cire PE