Fluide
Durable
Économique
Rétroréfléchissant
Antidérapant-
Peinture de marquage routier thermoplastique profilée
Marquages routiers surélevés pour une visibilité nocturne humide, un avertissement de vibration et un guidage sur voie plus sûr.
La peinture de marquage routier thermoplastique profilée MATESTAR est conçue pour les marquages routiers surélevés et structurés utilisés sur les autoroutes, les sections de route pluvieuses, les courbes, les ponts, les tunnels et autres zones critiques pour la sécurité.
Contrairement à la peinture de marquage routier thermoplastique plate, le thermoplastique profilé crée des nervures, des points ou des blocs surélevés sur la surface de la route. Ces structures surélevées contribuent à améliorer la visibilité la nuit mouillée et fournissent des vibrations ou un avertissement sonore lorsque les pneus du véhicule franchissent la ligne.
Il convient aux projets où les lignes de route plates ordinaires peuvent perdre la visibilité en cas de pluie, de brouillard ou de conduite de nuit.
Avantages clés
- Profil surélevé pour une meilleure visibilité la nuit humide
- Vibration et avertissement sonore en cas de sortie de voie
- Forte adhérence à l'asphalte et au béton avec apprêt
- Bonne résistance à l’usure pour les autoroutes et les routes à fort trafic
- Formule personnalisée pour les climats chauds, les zones pluvieuses et les normes du projet
- Convient aux machines de marquage routier profilées et aux applications d'extrusion
Qu'est-ce que la peinture de marquage routier thermoplastique profilée ?
La peinture thermoplastique profilée pour marquage routier est une peinture thermoplastique-appliquée à chaud utilisée pour former des marquages routiers en relief. Le matériau est chauffé jusqu'à l'état fondu et appliqué via une machine de marquage routier spéciale pour créer des nervures régulières, des points ou des blocs convexes.
Les marquages routiers plats ordinaires peuvent être recouverts par l’eau de pluie. Lorsqu'un film d'eau se forme sur la surface de marquage, les billes de verre peuvent perdre une partie de leur effet rétroréfléchissant. Les marquages routiers profilés résolvent ce problème en créant une structure surélevée au-dessus de la surface de la route. Une partie du marquage reste exposée même dans des conditions humides, aidant ainsi les conducteurs à voir plus clairement les lignes de route la nuit.
La structure surélevée crée également un avertissement vibratoire et sonore lorsque les véhicules franchissent la ligne. Cela rend le marquage routier thermoplastique profilé particulièrement utile pour les lignes de bord d'autoroute, les lignes centrales, les courbes et les sections de route sujettes aux accidents.
Pourquoi utiliser un marquage routier thermoplastique profilé ?
Meilleure visibilité sous la pluie et dans des conditions nocturnes humides
Par temps de pluie, les marquages routiers plats sont facilement recouverts par l'eau. Cela réduit les performances rétroréfléchissantes des billes de verre pour le marquage routier et rend la ligne plus difficile à voir la nuit.
Les marquages routiers profilés en thermoplastique créent des espaces de drainage entre les structures surélevées. L'eau peut s'écouler loin de la surface de la ligne, tandis que la partie supérieure du marquage reste visible sous les phares des véhicules. Cela contribue à améliorer le guidage sur voie dans des conditions de conduite nocturne-humides.
C’est la raison la plus importante de choisir une peinture de marquage routier thermoplastique profilée au lieu d’une peinture de marquage routier thermoplastique plate standard.
Vibration et avertissement sonore
Les marquages routiers profilés font plus que fournir un guidage visuel. Lorsqu'un pneu de véhicule franchit la ligne surélevée, le conducteur peut ressentir des vibrations et entendre un son d'avertissement.
Cette fonction est utile pour :
- Lignes de bord d'autoroute
- Lignes centrales
- Sections de route courbes
- Longues routes de descente
- Ponts et entrées de tunnels
- Routes brumeuses ou pluvieuses
- Zones sujettes aux accidents
Pour les conducteurs fatigués, distraits ou qui conduisent dans des conditions de mauvaise visibilité, l'avertissement par vibration peut les aider à remarquer plus tôt une sortie de voie.
Adapté aux-tronçons routiers critiques en matière de sécurité
La peinture de marquage routier thermoplastique profilée n'est généralement pas utilisée pour toutes les lignes routières. Il est principalement utilisé là où la sécurité routière doit être améliorée.
Les applications recommandées incluent :
| Domaine d'application | Pourquoi le thermoplastique profilé est approprié |
|---|---|
| Lignes de bord d'autoroute | Fournit un avertissement visuel, vibratoire et sonore |
| Sections de route pluvieuses | Le profil surélevé améliore la visibilité la nuit humide |
| Courbes et rampes | Aide les conducteurs à identifier plus tôt la direction de la voie |
| Ponts et tunnels | Améliore le guidage dans des-conditions de faible luminosité |
| Routes de montagne | Utile dans le brouillard, la pluie et les-zones de virages serrés |
| Sections sujettes aux accidents | Renforce l'avertissement du conducteur et la reconnaissance de la route |
| Projets d'amélioration de la sécurité routière | Améliore les performances sans modifier la structure de la route |
Paramètres techniques
| Article | Option typique |
|---|---|
| Nom du produit | Peinture de marquage routier thermoplastique profilée |
| Type de matériau | Peinture thermoplastique appliquée-à chaud |
| Couleur | Blanc / Jaune / Personnalisé |
| Méthode de candidature | Machine d'extrusion de profilés / marquage structuré |
| Température d'application | Environ 190-220 degrés |
| Structure de ligne | Profil nervuré/point/convexe/vibratoire |
| Perles de verre | Prémélangé + goutte-sur des perles |
| Surface de la route | Asphalte/béton avec apprêt |
| Emballer | sac de 25kg |
Quand choisir une peinture de marquage routier thermoplastique profilée ?
Choisissez une peinture de marquage routier thermoplastique profilée lorsque votre projet nécessite une visibilité routière supérieure à la normale.
Il est recommandé lorsque :
- La route est souvent mouillée ou pluvieuse
- La visibilité en conduite nocturne est mauvaise
- Le projet nécessite des performances de marquage routier de nuit humide
- Les véhicules ont besoin d'un avertissement de vibration aux bords des voies
- Le tronçon routier comporte des courbes, des rampes, des ponts ou des tunnels
- Le projet est situé sur des autoroutes ou des-routes à grande vitesse
- Les marquages routiers plats ordinaires ne suffisent pas pour fournir des conseils de sécurité
Pour les lignes de voirie urbaines générales, les lignes de stationnement ou les passages piétons, une peinture de marquage routier thermoplastique standard peut suffire. Pour les lignes de bordure d'autoroute, les lignes de sécurité-de nuit humides et les marquages d'avertissement de sortie de voie, le thermoplastique profilé est un meilleur choix.
FAQ
1. Qu'est-ce que la peinture thermoplastique profilée pour marquage routier ?
La peinture thermoplastique profilée pour marquage routier est une peinture thermoplastique-appliquée à chaud utilisée pour créer des marquages routiers en relief. Les nervures, points ou blocs surélevés améliorent la visibilité la nuit mouillée et fournissent un avertissement de vibration lorsque les véhicules franchissent la ligne.
2. Quelle est la différence entre la peinture de marquage routier thermoplastique profilée et normale ?
Le marquage routier thermoplastique normal est généralement plat. Le marquage routier profilé en thermoplastique présente des structures surélevées en surface. Ces structures aident l’eau à s’écouler et donnent aux conducteurs un avertissement visuel, vibratoire et sonore.
3. Le thermoplastique profilé est-il adapté aux zones pluvieuses ?
Oui. Les marquages routiers profilés en thermoplastique sont particulièrement adaptés aux zones pluvieuses car la structure surélevée permet de maintenir la visibilité lorsque les marquages routiers plats peuvent être recouverts d'eau.
4. Peut-il être utilisé pour les lignes de bordure d’autoroute ?
Oui. Les lignes de bordure d'autoroute sont l'une des applications les plus courantes. Le profil surélevé peut aider à avertir les conducteurs lorsqu'ils quittent la voie.
5. Quelle machine est requise ?
Une machine de marquage routier thermoplastique profilé ou un équipement d'extrusion spécial est nécessaire. La machine doit être capable de former des nervures, des points ou des blocs surélevés selon la conception du projet.
PERSONNALISER À LA DEMANDE
- Couleurs personnalisées
- Forfait personnalisé et LOGO
- Formule et standard personnalisés
Test de performances Matestar
-
Application rapide Haute-fluidité,Pas de colmatage
Ti02 élevé brillant et Durable,Pas de jaunissement
-Couverture élevée et rentable,Plus de m/kg
Visibilité nocturneRétroréflectivité instantanée
Véritable-antidérapantSRV supérieur ou égal à 45|Formule sans sable de cire PE
Force de l'entreprise
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01
30+ Années d'excellence en matière de fabrication
Trois décennies d'expertise ont fait de Mate Star un maître dans la sélection de matières premières de revêtement et le développement de formules-en sélectionnant des matières premières durables et de qualité supérieure et en affinant les formules à travers des milliers de tests pour garantir une adhérence, une résistance aux intempéries et une compatibilité optimales avec divers substrats.
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02
Écosystème de produits complet
Des tests stricts des matières premières au contrôle qualité rigoureux des produits finis-garantissant que les revêtements-de haut niveau sont livrés de manière fiable aux clients à chaque fois.
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03
Qualité fiable et certifiée
Chaque produit répond à des certifications mondiales strictes (ISO, CE, etc.)
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04
-Support mondial axé sur l'innovation
En alliant-une R&D de pointe à un réseau de services mondial, nous proposons des solutions avancées associées à une assistance localisée pour maximiser la valeur client à l'échelle mondiale.
Notre département
Nous disposons d'une équipe professionnelle comprenant des départements de production, de technologie, de vente et de marketing.
Directeur d'usine : Gestion globale et planification de la production R&D/QC : Formule R&D et inspection de la qualité des produits Opérateurs : Exploitation du processus de production
Ingénieur technique : Responsable de la conception des plans de construction et du développement technologique ;
Support technique : responsable des-conseils techniques sur site et du support-après-vente.
Le directeur des ventes est responsable de la stratégie commerciale et de la gestion des équipes ;
le responsable du commerce extérieur est responsable du développement des marchés étrangers et du suivi des commandes-.
Spécialiste du marketing
(Promotion/Exposition de marque) :
Responsable de la promotion de la marque et de l'organisation des expositions.
Pour répondre à davantage de besoins, les produits destinés aux marchés étrangers ont été approuvés par les certifications ISO9000 : 2008 QMS et CE (15194).
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